融雪剂标准-吉林融雪剂-潍坊雪飞化工

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    2020-10-31

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融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂,以---、氯化钙等为主要成分,价格便宜,融雪剂标准,但容易腐蚀道路和交通工具。道路上用得多的融雪剂是工业shi/盐(---),它就属于这一类。另一类是有机融雪剂,如---钾,融雪效果好,腐蚀性不大,但价格高得多,主要用于机场、桥梁等重要场所。融雪剂使用时并非越多效果越好,低温融雪剂,需要针对不同的情况---计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达禁止人工撒布融雪剂,要求必须用撒布机进行机械式撒布。





融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常---。 据统计 , 一条没做过防钠盐处理的公路 , 在经过钠盐融雪后 , 寿命可降低 50 % 以上; 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 , 原处于钝化状态的钢筋 , 就会活化、 腐蚀。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ~ 6 倍 ) , 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落,从而使大 型工程处于危险状态。




普通融雪剂指的就是---型的除雪剂,优势是价格低廉原料容易获取。

融雪剂的普遍常用3种方法:

1) 预先湿处理,如食yan除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,吉林融雪剂,为提高融雪效率。

2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,混合型融雪剂,喷洒量为35~95。

3) 雾后使用,用量一般为80~150l/km。



融雪剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是---钾和氯盐,并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,融雪剂用量,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。



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