融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂，以---、氯化钙等为主要成分，价格便宜，但容易腐蚀道路和交通工具。道路上用得多的融雪剂是工业shi/盐（---），它就属于这一类。另一类是有机融雪剂，如---钾，融雪效果好，腐蚀性不大，但价格高得多，主要用于机场、桥梁等重要场所。融雪剂使用时并非越多效果越好，低温融雪剂，需要针对不同的情况---计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。
常用融雪剂以盐类为主，内蒙古融雪剂，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生---危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚酸盐，人饮用后会出现慢性毒，融雪剂标准，如果量大可以致人死。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
防冻液可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆值为50%，即:50%防冻液 50%纯净水组成发动机冷却水。使用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀，融雪剂用量，还会改变土壤的成分，并且在雪融化之后，雪水带盐一起流入下水道，进入水循环系统，改变水的成分。使用寿命一般为1---2年。一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或烯乙二醇。
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