融雪剂对植物的影响。
融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行---的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成的危害。
融雪能力：经测试，融雪剂，融雪能力达到---融雪能力的150%以上， 优于标准要求的指标（>;=---融雪能力的90%）。
优异的缓蚀性能：经测试，融雪剂成分，对20#钢的腐蚀率仅为0.015mm/a， 优于标准 要求的指标（<=---腐蚀率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物类融雪剂对铜和铝的腐蚀率都<=0.005mm/a，腐蚀率小。
常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，融雪剂标准，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生---危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚酸盐，融雪剂用量，人饮用后会出现慢性毒，如果量大可以致人死。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的---就更易使雪融化。
综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.
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